记者从中国铁路总公司获悉,春运伊始,全国铁路客流迅速攀升,1月15日预计发送旅客900万人次。(1月15日  央广网)
 
当城市街道开始悬挂火红的大灯笼、家家户户开始采购年货的时候,“春运”高峰已经逼近了。从中国铁路总公司方面得到的消息,全国铁路客流迅速攀升。1月14日,全国铁路发送旅客913.7万人次,同比增加195.6万人次,增长27.2%。1月15日预计发送旅客900万人次,各种数据说明“春运”高峰期已经逼近。
 
增开列车保证运力充足,由于2017年春运期间正值铁路部门实施新的运行图,所以火车票预售期缩短,从而被称为“最难抢票年”,其实这是对消息的误读!新的铁路运行图实施后,列车的运行速度明显提升,车次也增加了不少。据了解,这次全国铁路预计增开旅客列车520列,其中,跨铁路局中长途旅客列车320列,铁路局管内旅客列车200列。与此同时,多列次、多地区的火车明显提速,大幅缩短运行时间。正是在多措并举的保障下,虽然面临“春运”高峰逼近的压力,然而各地铁路局依旧保障了运力的充足,让旅客能够及时、便捷的回家。
 
互联网成售票最主要渠道,随着互联网时代的到来,彻夜排队买票的场景在大多数火车站已经成为了历史,而通过手机抢票则成为了新的主要售票方式。从从中国铁路总公司的数据看得出,1月14日全天发售车票966.8万张,其中互联网发售703.3万张(含手机468.8万),占发售量的72.7%。由此可见,如何保证旅客通过互联网端顺利购票,避免黄牛恶意抢票是今年的一大重点。
 
据悉,2017年春运期间网上购票取消了验证码环节,主要是为了提升购票速度,减轻农民工朋友网上购票的难度。然而有部分人士认为,在方便了旅客的同时也降低了对黄牛抢票的打击力度。其实,铁路部门在打击黄牛方面下足了功夫,虽然取消了验证码,然而通过单一IP地址多次购票、身份证购票限制等等手段打击黄牛,所以最终得益者还是普通的旅客。
 
在我国交通事业大发展的今天,铁路依旧是大多数人们出行首选的交通工具,因此“春运”在短时间内无法消失,甚至随着铁路速度、服务质量的进一步提升,规模还会加大,所以有必要从根本上提升运力,圆所有旅客一个“回家梦”。
 
(姓名:刘佳  电话:13063140544  单位:厦门工务段 地址:福建省漳州市南靖县)
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